Porto di Genova

Salpamento

A seguito del rilievo batimetrico con sistema multibeam, nelle aree da dragare, è emersa la presenza di massi artificiali e naturali, cassoni e materiale vario. Pertanto, preliminarmente alle attività di dragaggio è previsto il salpamento di tali materiali.

Dragaggio

Le aree oggetto dei lavori di escavo riguardano gli ambiti di:

• Porto Passeggeri (1): profondità di progetto variabile da -10,00 m a -11,00 m s.l.m.;
• Bacino di Sampierdarena (2): profondità di progetto variabile da -10,00 m a -14,50 m s.l.m..

Il volume di materiale dragato stimato è il seguente:

• Porto Passeggeri – volume da sagoma di scavo pari a 158.856,67 m3 che considerando un incremento del 10% per overdredging può arrivare fino ad un volume pari a 174.742,34 m3;
• Bacino di Sampierdarena: volume da sagoma di scavo pari a 487.993,74 m3 che considerando un incremento del 10% per overdredging può arrivare fino ad un volume pari a 536.793,12 m3.

Pertanto il volume di materiale dragato totale ammonta a 646.850,41 m3. Tale volume, considerando un incremento del 10% per overdredging, può arrivare fino a 711.535,45 m3.

Area di Conferimento

Il sito di conferimento del materiale dragato previsto in progetto è quello della fossa del Canale di Calma (3) che si sviluppa tra il piazzale dell’aeroporto Cristoforo Colombo e la Diga Foranea del Porto di Genova. individuato ed autorizzato ai fini dello sversamento, ha una capacità di contenimento pari a 876.435,19 m3. La quota di sommità di sversamento è pari a -8,50 m ad eccezione dei primi 50 m di Canale a partire dall’imboccatura di Ponente, la cui quota dovrà essere pari a -10,00 m.

Rilievo Multibeam

A corredo della Progettazione Definitiva ed Esecutiva sono state eseguite le seguenti indagini:

• Rilievo Batimetrico Multibeam;
• Indagini per la caratterizzazione (chimico-fisica ed ecotossicologica) dei sedimenti marini.